Угао нагиба рампе за укључивање мобилних укрцавања (такође се назива и покретна рампа или мобилна оптерећења рампа) је обично дизајнирана да буде око 16 степени -19 степена под називним условима оптерећења.
Зашто овај угао?
Безбедност за виљушкаре:
Виљушкари се морају глатко возити горе и низ рампа са пуним оптерећењима.
Ако је угао превише стрми, виљушкари се могу борити за пењање, ризиковати превртање уназад када се појаве или губе контролу кочења када се спуштају.
Једноставност рада:
Нежнији нагиб смањује напрезање мотора на виљушкари и помаже у одржавању стабилности робе (посебно палета, бачве или контејнера).
Такође смањује шансу да се робе клизне или подметаче током учитавања / истовара.
Компатибилност са различитим висинама камиона:
Рампа је дизајнирана довољно дуго да би се створила сигурна транзиција између нивоа земље и висине кревета / контејнера (обично 1,1-1,8 м).
Дужина рампе осигурава да угао нагиба нагнут у сигурном распону док је и даље довољно компактан за покретљивост.
Прописи и ергономија:
Међународни стандарди дизајна (као што су ЕН, АНСИ или ИСО) препоручују ограничавање углова нагиба за рампе за управљање материјалима тако да индустријски камиони садрже да се на који се напајају сигурно могу да раде.
Popularne oznake: Дворична рампа, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, прилагођени, купују, јефтини, продаје, направљене у Кини
