Детаљан дизајн{0}}слагача за слагање

Сталак{0}}на палетним виличарима имају потпорну плочу на задњем делу возила. Када није на броду, плоча остаје усправна. Када је потребно, корисник може да спусти врата пртљажника постоља-на палетном виличару и стане на њега. Због пнеуматске опруге на дну врата пртљажника, ако се врата пртљажника једноставно спусте, а да их нико не стоји или не оптерећује, врата пртљажника ће се полако окретати док се не врате у вертикални положај. Алтернативно, ако врата пртљажника остану на свом месту, камион може да се користи као потпуно аутоматски -за виличар. Управљач постоља-на слагачима има функцију заштите-надоле; слагач може нормално да се креће само ако је ручка притиснута за 45 степени. Пнеуматска опруга такође постоји на дну управљача, која га аутоматски враћа у првобитни положај када слагач више није у употреби. Слагачи раде у два режима: пуном брзином и малом брзином. Када се палете померају близу сталка, мала брзина се користи за прецизно померање палете. Виљушке се могу спустити на дно палете, а слагач се може полако померати. Приликом померања палета, пуна брзина се користи за побољшање ефикасности. Пребацивање између два режима је дугме са узорком корњаче на задњој страни ручке. Притисните ово дугме и слагач ће се кретати полако, а ако се не притисне, кретаће се пуном брзином.